Elbilsrevolutionen har länge handlat om personbilar, men nu tar den klivet in i det tuffa arbetslivet. Hyundai lanserar STARIA Cargo, en helelektrisk transportbil som är byggd för dig som faktiskt har last att frakta, inte bara en skrytsam skylt i garaget.
Siffrorna imponerar. Med upp till 45 mil räckvidd enligt WLTP täcker STARIA Cargo en normal arbetsdag med god marginal, och 800-voltstekniken innebär att snabbladdning från 10 till 80 procent tar cirka 20 minuter. Det är ungefär tiden för en kaffepaus påväg ut till jobbet, och precis den typ av vardagsvänlighet som krävs för att elektrifieringen ska fungera för yrkesfolk som inte kan planera dagen efter laddstolpen.
Lastkapaciteten på 1 040 kilo och en dragvikt på upp till 2 000 kilo gör bilen till ett seriellt arbetsredskap, inte en kompromiss. Här ligger också den intressanta spaningen: transportbilssegmentet är där eldrift ger som störst omedelbar nytta, korta fasta rutter, förutsägbara laddtider och betydligt lägre driftskostnad per mil. När storföretag börjar räkna på totalkostnaden lönar sig eldrift ofta redan idag.
Frågan är om STARIA Cargo blir den vattendelare som får fler hantverkare och småföretag att våga ta steget. Med den här kombinationen av räckvidd, laddhastighet och lastförmåga finns det inte längre många ursäkter kvar. De kommande åren kommer att visa om svenska transportköpare väljer el framför diesel också när det verkligen gäller jobbet.